Stříbrná flotila

Stříbrná flotila je označení konvojového systému Flota de Indias, který spojoval Pyrenejský poloostrov s americkými koloniemi. Obchodní flotily převážely stříbro, zlato i běžné zboží. Nebyla to jediná loď ani každoročně stejný konvoj; systém tvořily trasy do Nového Španělska a Tierra Firme.

Historie

Po dobytí amerických říší vytvořilo Španělsko regulovaný obchodní systém řízený Casa de Contratación a Radou pro Indie. Zboží, lidé a drahé kovy museli procházet určenými přístavy a evidencí. Koruna vybírala daně a snažila se omezit pašování i útoky nepřátel.

Od poloviny 16. století se plavby organizovaly v konvojích. Flota de Nueva España mířila k Veracruzu, zatímco galeony Tierra Firme k Cartageně a Portobelu. Lodě se při návratu shromažďovaly v Havaně a společně překračovaly Atlantik do Španělska.

Stříbro z Potosí cestovalo přes Andy a Panamu k atlantickému pobřeží, mexické stříbro do Veracruzu. Manila galleons přivážely asijské zboží do Acapulca, odkud se přepravovalo přes Mexiko. Flotily tak spojovaly atlantský a pacifický obchod.

Název stříbrná nebo pokladní flotila zdůrazňuje drahé kovy, konvoje však vezly také barviva, cukr, tabák, kůže, porcelán, textil, víno, nástroje a poštu. Část nákladu patřila koruně, většina soukromým obchodníkům. Registrované součty navíc nezahrnují veškeré pašované zboží.

Ozbrojený doprovod snižoval úspěšnost pirátských útoků, nezaručoval bezpečí. Piet Hein roku 1628 zajal část flotily u Matanzasu. Hurikány zničily významné konvoje v letech 1715 a 1733 u Floridy; velká část nákladu byla bezprostředně zachraňována.

Bourbonské reformy v 18. století uvolňovaly obchod a pevný systém konvojů postupně ztrácel význam. Poslední období bývá kladeno k roku 1790. Flota de Indias nebyla pouze zdrojem španělské moci; ovlivňovala ceny, války, úvěr i globální oběh stříbrných mincí.

Konvoje, náklad a určování mincí z vraků

Mince označená jako vraková musí mít zdokumentovaný nález, záchrannou společnost, konzervaci a právní původ. Obecný osmireál z let kolem 1715 není automaticky z flotily 1715. Certifikát se ověřuje podle číslování a návaznosti vlastníků.

Mořská koroze může snížit hmotnost a odstranit povrch. Agresivní čištění zvyšuje lesk, ale ničí znaky. Hodnocení vrakového kusu proto odděluje zachovalost ražby od poškození prostředím a zaznamenává stabilizační zásahy.

Pojem stříbrná flotila se užívá pro celý systém i konkrétní roční konvoj. Katalog musí uvést rok, trasu a známé lodě. Flotila 1715 a flotila 1733 jsou odlišné soubory, i když obě ztroskotaly u Floridy.